3月10日上午10时，随着一列载有40多名工人的长轨铺轨机汽笛长鸣、缓缓驶入庆城段贾塬隧道，由中铁一局承建的银西铁路甘宁段4标铺轨工程全面复工。
目前项目累计进场劳务人员576人，复工率达到了100%，并实行24小时不间断作业。
贾塬隧道全长11.866km，位于庆城县蔡家庙乡贾塬村附近，是银西铁路重点工程之一。记者在隧道施工现场看到，工人们在紧张有序地进行着钢轨铺设、校正，螺丝固定等各项工序。
“KSLL500型机组，有砟道床采用CPG500型单枕连续法铺设机组，无砟轨道进度5km/d,有砟轨道进度2km/d,按目前施工组织安排，计划3月下旬到达西峰境内庆阳机场隧道，中铁一局承建的贾塬隧道无砟轨道剩余7km，预计16小时完成铺轨任务。”银西铁路中铁一局甘宁段4标项目部铺架分部副经理孙强告诉记者。
据了解，中铁一局承建的银西铁路甘宁段4标，线下工程全长30.33km，线上铺轨任务749.94km。“线下工程开累完成99.7%，线上铺轨工程开累完成539km，完成72%。预计6月25号完成全线铺轨计划，年内达到开通条件”。中铁一局银西铁路甘宁段4标项目部党工委副书记胥喜林说。
为了做好新冠肺炎防控工作，最大程度减少新冠肺炎对银西高铁铺轨施工的影响，中铁一局各参建单位储备口罩、消毒液、酒精等防疫物资。同时，工区严格落实项目驻地、职工宿舍、食堂等工作和生活区域清洁消毒措施。并利用钉钉直播的方式进行防疫宣讲，岗前培训，最大限度避免人员聚集，确保安全有序恢复生产。中铁一局银西铁路甘宁段4标项目部总工程师丁丰亮告诉记者，在地方政府的配合下，项目进场人员全部进行了核酸检测，保证所有人员身体健康，方可复工作业。在施工生产方面，将增加人员、设备及资金投入，保证安全质量前提下，按期完成生产任务。
据悉，银西铁路全线共分银吴段、甘宁段、陕西段三部分，开行旅客列车速度目标值为250公里每小时，预留350公里每小时，是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路福银高铁的重要组成部分，预计2020年底建成通车，届时银川至西安客车运行时间将由原来的12小时缩短至3.5小时左右，将串联起关中城市群、陇东地区、宁夏沿黄城市群三大区域，对于陕甘宁一体化发展带来巨大的机遇。
