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庆阳网讯（记者 赵紫云） 12月25日上午10时，银川至西安高速铁路开通运营新闻发布会在银川市举行。记者从新闻发布会获悉，银西高铁将于12月26号开通运营，运行过渡期时间为12月26日至1月20日。过渡期内，安排开行银川至西安北方向的动车组列车16对。车次分别为银川到西安北13对，庆阳到西安3对。银川到西安北最短时间3小时04分，西安北到银川最短时间3小时05分。

1月20日以后，银西高铁按照基本运行图运行，安排动车组列车日常线27对，其中兰州铁路局担当11. 5对，分别为银川至上海虹桥方向的动车组列车1对，银川至杭州东方向的动车组列车1对，银川至郑州东方向的动车组列车1对，银川至西安北方向的动车组列车7.5对，庆阳至西安北方向的动车组列车1对；其他局担当15.5对，分别是北京西至银川方向的动车组1对，广州南至银川方向的动车组1对，郑州东至银川方向的动车组列车2对，西安北至银川方向的动车组列车9.5对，西安北至庆阳方向的动车组列车2对。同时增加西安北至银川周末线一对，春运期间还将增加高峰线6对。

中国铁路兰州局集团公司总调度长王大林在新闻发布会上介绍，银西高铁开通运营后，兰州局集团公司新配属上线运行的CR300BF型动车组。CR300BF型动车组是我国“复兴号”平台动车组的新成员，是中国标准动车组系列化产品之一。其设计最高运营速度250km/h，列车总长208.95m，车体最大宽度3.36m，车辆最大高度4.05m，列车总重431.3t，车体材质为铝合金。全列采用8辆编组，总定员613人，设一等座车1辆、二等座车6辆，餐座合造车1辆，能满足不同层次旅客的乘车需求。车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低车内噪音和外部噪音，同时列车主、被动压力保护系统通过高压新风系统调整列车内部压力，列车通过隧道时，耳膜不适感将得到明显消除，旅客乘坐舒适度会更佳。

同时，为使旅客体验到高质量的服务，兰州局集团公司提前谋划、高标定位，从人员选拔、能力培训、服务措施等方面做足准备。在硬件方面，我们对银川车站旅客进出站流程、候车区域、贵宾室VIP区域进行全面提升和改造。在提升列车服务质量上，全力打造高素质的乘务员队伍，精心设计了高铁乘务员服务标准。目前，银西高铁全体乘务人员整装待发，期待为大家奉上别样的高铁之旅。