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　　庆阳网讯 （记者 刘萍凝 陈飞）12月15日，记者一行从环县县城出发，经过近两个小时的车程，来到庆阳市环县的北大门——甜水堡镇，这里是银西高铁由北向南进入庆阳市的第一站。甜水堡镇的群众都在心里盼望着银西高铁早日正式通车，因为他们等待这一天的到来，已期盼了太久太久。

　　甜水堡镇位于甘宁两省交界处，是距离县城最远的一个镇，地处毛乌苏沙漠边缘。虽在环县境内，但北接宁夏，镇政府距离县城还有83公里的距离，因此，当地群众看病、购物、游玩时，一般都会北上银川。鲁掌村村民王勤民告诉记者：“家里人看病时一般都会去银川而不是环县，不仅因为南北两地车程相近，还因为现在的211国道非常拥堵难行。”

　　据统计，211国道贯穿甜水堡镇全境，每天过境车辆达到18000多辆，且多为大型重型车辆，不仅道路拥堵，道路通行压力大，而且在此路段上交通事故频发。“县上通知开会，我们要赶个大早，通常得走半天的时间才能到，生怕路上堵车耽误会议。”甜水堡政府的一名干部说。

　　据镇长王向斌说，银西高铁开通后，从甜水堡镇到西安由原来的8小时缩短为1.5小时，到银川从原来的2小时缩短到40分钟，到环县县城只需要20多分钟，将大大减轻211国道的车辆承载压力。

　　甜水堡镇外出务工人员有2200多人，大多在银川及周边打工，由于交通不便，外出打工的游子们平时很少回家，难得和家人团聚，农村留守妇女和儿童、空巢老人居多。银西高铁和甜永高速建设以来，很多有打工能力的人选择在当地打工，每天有700多辆大型车辆为“两高”建设运输原材料。不仅如此，当地群众在建筑工地上打工，小工的工价由原来的每天120元增加到现在的260元。沿线群众因“两高”每年打工收入为三四万元，真正实现了在家门口打工致富。村民赵建海现在是银西高铁的一名巡线员，自工作以来，每个月都有3000元固定收入，他告诉记者：“以前村里的就业岗位太少，年轻人大多选择外出打工，高铁的建设为村民们提供了不少就业岗位，大家都愿意留在家门口打工了。”

　　甜水堡镇也是我市的小杂粮生产基地，年均种植大燕麦、甜高粱、紫花苜蓿等草3万亩，羊存栏达6.3万只，年均种植荞麦、糜谷、玉米等杂粮12万亩以上，如此丰富的特色产品，亟需便捷的交通运输将货物运送出去。王向斌介绍说：“高铁开通了，也为我们发展产业带来了机遇，我们已经规划在甜水镇南街组‘两高’出口处建设占地85亩的物流园一处，将当地和南来北往的货物流通起来，搭乘高铁速度，致富当地群众。”