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自行车停放维修点少 绿色出行遇“尴尬”

陇东报/掌中庆阳记者陈思

   “现在停车难，停自行车更难，满街找不下一个能存放车的地方，放在路边还怕被偷，要是能在市区设几个停放点就好了。”市民刘女士说。和刘女士一样，许多市民都发觉，骑自行车这种健康绿色的出行方式开始屡遭“尴尬”。

    无处安放的自行车

    4月28日，记者上街走访发现，西峰城区几条主街道与商圈附近，除过部分单位仍保留自行车停放场地外，大部分自行车被上锁后就近停在路边。在桐树街口一商厦附近，一位正在停放电动车的车主告诉记者，他家离这里大约有10分钟路程，之前他每天几次骑自行车过来送货，但因为没有专人看管的停车地点，去年他送货出来时，自行车居然被盗。无奈之下，他才买了可以上锁的电动车。但比起免费自行车来，给电动车充电的费用也月月过百，大大增加了家里的开支。

    “每天上班高峰期时，城区几个路口堵车堵得很严重，乘车的人在车上干着急没办法，我天天骑车上班，高峰期时4个轮子肯定没2个轮子速度快，但到了单位附近，寻找一个安全的停车地点，比在路上花费的时间还多。”市民赵先生告诉记者，他单位没有自行车停放点，只能在隔壁公司院子存放，但只有6个位置，还以公司本单位职工优先，抢不上就得另寻地点。赵先生表示，他真的很怀念当初交几毛钱就可放车子的“自行车摊”，现在想掏钱都没人管。

    修车摊点难觅

    与停放一样困难的，还有修车。因骑车的人越来越少，修理自行车的生意也日渐不景气。除少数销售并保修的自行车专卖店外，想寻一个能补车胎、修自行车的摊位都不容易。家住秦霸岭附近的褚女士告诉记者，上次她的自行车链条断了，而她家小区附近没有修车摊点。后经多方打听，才到庆阳二中后门处找到一个修自行车的摊位，修好车后，她赶紧留了修车师傅的电话。褚女士说：“现在的修车摊都成了‘限量版’，修个车都这么难。”

    修车摊贩四处流动，寻找起来的确不易，那自行车专卖店是否有维修服务呢？随后记者走访了几家自行车专卖店，但这些店主都表示，除了本店销售品牌车子保修外，其他车型概不维修。解放东路一位自行车专卖店主表示，维修仅仅是销售的一项附带服务，并不属于主要业务，且利润太小，不划算。

    市民呼吁破解自行车停车修车尴尬

    “现在都提倡健康、环保、零污染的生活模式，市区内骑自行车代步，即可锻炼身体，还没有尾气、噪音等污染，燃油及公交费都省了，其实真的很值得推广。”市民卢先生表示，不论从家庭及个人开支，还是存放空间考虑，自行车都是不错的选择。

    在倡导绿色减排的大环境下，骑车出行已日渐为更多人所接受。卢先生希望市区有关部门能考虑规划一些专人看管的存放车辆地点，并引导自行车销售行业拓展维修业务，破解自行车停车、修车“尴尬”。