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（配图、评论）蓝天行动，向渣土车乱象说“不”

陇东报/掌中庆阳记者 魏博庆

    4月10日，西峰区启动“蓝天行动”，区城管局和住建、运管、交警等部门携起手来，重拳整治渣土车拉运行业乱象，逐步规范渣土拉运向公司化、专业化轨道发展，向渣土车乱象说“不”。

               现场目击： 渣土车深夜上演“速度与激情”

                    联手整治：让“疯狂”的渣土车无处可遁    

    为治理西峰城区渣土、建筑垃圾、砂石、煤等散装物料运输车辆沿路抛撒和乱拉乱倒现象，解决建筑垃圾扬尘污染问题，西峰区城管局提出关于城区“乱拉乱撒”整治工作实施意见。区城管局联合住建、交警、运管等部门协同作战，从源头、线路等方面，形成监管机制。

   措施一

   区城管局要联合住建部门与建筑企业、建筑垃圾运输企业签订文明承诺书，督促建筑企业文明施工、规范清运、加强自身管理，区城管局对在渣土运输过程中有带泥上路、抛洒遗漏、随意倾倒等现象的企业加大处罚力度。     

  措施二

   协助住建部门，加强对新开工建设项目施工方的监管，要求施工工地硬化出入口、设置冲洗设施、设置工地围挡，将施工企业环境卫生管理情况纳入企业资质审查、年审、定级的约束条款中，未到区城管局办理《建筑垃圾（散装物体）拉运许可证》的施工企业不予办理《建筑工程施工许可证》，区城管局在办理《建筑垃圾（散装物体）拉运许可证》之前，必须对工地出入口、冲洗设施、围墙等进行现场勘查，发证后要不定期巡查。

   措施三

    区城管局要督促施工企业做好出入口及运输线路保洁工作，加大对工地门前存在脏乱差情况的企业处罚力度。

  措施四

   加大对建筑垃圾运输的巡查力度，联合交警、运管部门就、组建执法队伍，加强日管和夜巡。

  措施五

  发动市民和所有建筑企业参与到此次专项整治中来，树立文明施工、美化城市环境的意识，信城通全民参与的良好氛围。

   1月至今，区城管局巡查小组已查处违规拉运渣土车辆500多辆，处罚金额4万多元，联合住建部门与建筑企业、建筑垃圾运输企业签订文明承诺书的工作正在有序推进。

                长效机制： 渣土车运输专业化让“黑渣土车”出局

    “建筑企业一开工，就有大量的建筑垃圾和黄土要运出、运入，出于对当地农民照顾和拉运成本考虑，建筑企业就会把渣土运输的活承包给农民，但这些人经营渣土车又存在无规范化管理的问题，没有挂靠专门的运输企业，所以城管部门管理起来极不方便。”李汉武告诉记者。对于建筑企业来说，他们只注重拉运结果，却忽略了拉运过程中的一些问题。拉运车辆司机出于成本考虑，也常常抱着“能逃就逃”的心理，加上有些工程需要赶进度，为拉运司机“开小灶”，更加速了渣土拉运问题恶化。

       如何规避这种状况的继续存在，从根源上规范渣土车拉运，李汉武说：“在这个行业引入‘竞争性准入、市场化运作、公司化管理、集中式调配’的管理运行模式，审批成立具有车辆运营资质的运输企业专门从事渣土拉运，是规范渣土车拉运的有效途径。”

    4月10日，西峰区第一家取得渣土运输资质的企业——庆阳旭泰土方工程有限公司正式挂牌成立，投入运营。解决了渣土拉运市场不规范、不专业的问题，企业现有专业渣土拉运车10辆，车辆管理人员10多人。李汉武说，西峰区决定按照渣土拉运专业化、规范化要求，对全区符合“四统一”标准（统一GPS定位监管、统一车辆顶灯、统一反光标识及放大号、统一车身颜色）的渣土运输企业核发《庆阳市西峰区建筑垃圾运输许可证》《庆阳市西峰区建筑垃圾运输车辆准运证》，协同区运管局向具备拉运条件的企业核发《道路运输许可证》《道路运输从业人员从业资格证》。对于未取得拉运资质的企业和个人，区城管局会协同交警、运管部门加大处罚力度，坚决予以禁止。