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作为甘肃省“十四五”交通规划重点项目，G309线西合公路项目正以科技为翼加速推进。无人机巡检技术在项目控制性工程马莲河特大桥的应用中成效显著，为工程高质量建设提供了精准高效的“空中助力”，也为冲刺年底通车目标注入强劲动力。

近日，记者在中咨集团G309线西合施工总承包项目部看到，技术人员正在对马莲河特大桥进行无人机例行巡检，无人机巡检主要为穿越复杂地形的西合公路建设提供精准、高效的数据支持。

G309线西合公路项目无人机巡检技术人员欧阳聪说：“目前我们所使用的无人机平台由高性能模块化结合智能机槽组成。我们的无人机搭载多模相机，可同时采集不同维度的数据信息，而智能机槽则支持自动充电和全天候自动巡检的功能，真正实现了智能巡检、即刻响应等桥梁运维新范式”。

据了解，马莲河特大桥建设过程中，施工团队不仅依托无人机巡检技术破解地形难题，还创新采用“BIM+智慧工地”管理系统，将桥梁结构参数、施工进度节点、质量监测数据等信息实时整合，实现从桩基浇筑到索塔安装的全流程数字化管控。针对黄土层地质松软、夏季暴雨频发的特点，项目组提前搭建边坡防护网和排水系统，结合无人机传回的岸坡位移数据动态调整施工方案，累计化解地质风险点12处，确保了178米高主墩施工的垂直精度误差控制在3毫米以内。

G309线西合公路项目三工区现场技术员刘阳告诉记者，无人机巡检在马莲河特大桥复杂地形测绘、岸坡、边坡监测等方面发挥了不可替代的作用。无人机巡检服务，大大提升了工程管理的效率和安全性，为项目按计划高质量推进提供了强有力的“空中保障”。

黄土高原由于独特的地理地貌特征，沟壑阻断了塬与塬之间的连接，造成了区县之间的交通不便。为了解决这一问题，在G309线西合公路项目规划建设之初，就设计了国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥——马莲河特大桥。马莲河特大桥是G309线西合项目的控制性工程，桥梁全长2208米，主桥为1400米双向四车道矮塔斜拉桥，连续钢构体系。16号主墩高178米，梁高8.3米，索塔高36.5米，是国内黄土地区跨度最大、墩柱最高、联跨最长的矮塔斜拉桥。

“马莲河特大桥作为西合公路的重点工程，预计在8月20号左右，实现全桥的贯通，力争在2025年年底之内实现全线的通车。”西合公路项目三工区技术负责人方永前说。

交通运输是基础设施建设的“主阵地”，是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。据悉，G309线西合公路是甘肃省“十四五”交通规划重点项目之一，全长53.143公里，全线采用一级公路标准，路基宽度25.5米，计划于2025年年底建成通车。项目建成后，将串联起合水县、西峰区的6个乡镇，使合水县至庆阳市区的通行时间从1.5小时缩短至40分钟，沿途5万余名群众将直接受益。同时，公路将衔接银百高速、青兰高速等干线通道，形成陇东地区“内联外通”的交通网络，为苹果、小杂粮等特色农产品外销搭建快速物流通道，预计每年可带动区域农产品销售额增长20%以上。届时，这条横贯陇东的交通动脉将进一步完善区域路网结构，为陇东地区经济腾飞插上翅膀，成为推动乡村振兴与新型城镇化建设的“黄金通道”。

记者柴婧王钧灏